Tesla y BYD, dos gigantes de la industria de vehículos eléctricos (EV), enfrentaron fortunas contrastantes en 2024.
Si bien Tesla mantuvo una ventaja marginal en las ventas mundiales de vehículos eléctricos, sus entregas anuales disminuyeron por primera vez en años, lo que destaca un mercado maduro y una feroz competencia.
Mientras tanto, BYD continuó expandiéndose agresivamente, registrando un crecimiento de dos dígitos en las ventas de vehículos eléctricos y fortaleciendo su presencia internacional.
Tesla flaquea a pesar del crecimiento en China
Las entregas globales de Tesla cayeron un 1,1% interanual a 1,79 millones de vehículos en 2024, por debajo de las estimaciones de los analistas de 1,806 millones.
El declive se debió a la reducción de los subsidios en Europa, un giro en Estados Unidos hacia vehículos híbridos más asequibles y una competencia más intensa de BYD.
Si bien el mercado chino de Tesla desafió la tendencia con ventas récord de más de 657.000 vehículos, un aumento del 8,8%, esto no fue suficiente para compensar el desempeño más débil en otros lugares.
Para contrarrestar la desaceleración de la demanda en China, Tesla ofreció incentivos significativos, incluido un descuento de 10.000 yuanes en los préstamos para su Modelo Y y financiamiento a tasa cero extendido.
La envejecida línea de productos de la compañía, en particular los modelos 3 y Y, tuvo dificultades para atraer nuevos compradores.
La muy esperada Cybertruck, que debutó a fines de 2024, aún no ha tenido un impacto significativo en el mercado, y las cifras de entrega no se han revelado.
BYD gana el liderazgo en el cuarto trimestre
En marcado contraste, BYD entregó 1,76 millones de vehículos eléctricos a batería en 2024, un aumento del 12,1% respecto al año anterior.
Este crecimiento se vio impulsado por precios competitivos, una oferta de productos diversa y un impulso intensificado hacia los mercados asiático y europeo.
Las ventas de BYD en el cuarto trimestre de 595.413 vehículos eléctricos de batería (BEV) no solo superaron las 495.570 entregas de Tesla, sino que también marcaron un cambio fundamental en el mercado mundial de vehículos eléctricos, destacando el aumento del 71,9% de las ventas en el extranjero de BYD a 417.204 unidades durante el año.
Esta fue la primera vez en 2024 que el gigante chino de vehículos eléctricos superó los números trimestrales de Tesla.
Fuente: Cleantechnica.com
Para 2024, los 1,76 millones de vehículos eléctricos de BYD reflejan su crecimiento anual del 12,1%, impulsado por la creciente demanda internacional.
BYD también superó su objetivo general de ventas de vehículos de pasajeros, con un aumento del 41% a más de 4,25 millones de unidades.
Sin embargo, la empresa enfrentó reveses en Europa, donde aranceles adicionales frenaron su impulso de exportación, y en Brasil, donde las prácticas laborales en un sitio de construcción de una fábrica atrajeron el escrutinio regulatorio.
A pesar de estos desafíos, la capacidad de BYD para superar a Tesla en los principales mercados de crecimiento, junto con su diversificada gama de productos que incluye híbridos, destaca su creciente dominio en la carrera de los vehículos eléctricos.
Las presiones del mercado redefinen las estrategias de vehículos eléctricos
El panorama mundial de los vehículos eléctricos se está volviendo cada vez más competitivo, con los fabricantes de automóviles tradicionales y los nuevos participantes intensificando la presión.
En Europa, las matriculaciones de Tesla cayeron un 24% en octubre, perdiendo terreno frente al Skoda Enyaq de Volkswagen, que destronó al Model Y como el vehículo eléctrico más vendido de la región.
La estrategia de Tesla para recuperar impulso incluye expandir su negocio de taxis autónomos e introducir modelos más baratos.
Sin embargo, el cronograma para los vehículos totalmente autónomos sigue siendo incierto y los analistas han expresado escepticismo sobre la capacidad de la compañía para alcanzar sus ambiciosos objetivos de crecimiento para 2025.
Mientras tanto, el enfoque de BYD en la asequibilidad y la localización parece resonar entre los consumidores sensibles al precio en los mercados emergentes.
La capacidad de la empresa para superar a sus competidores y mantener la rentabilidad la ha posicionado como un formidable desafío al dominio de Tesla.
Tesla y BYD se adaptan a la evolución de la demanda
El rápido crecimiento de la industria de vehículos eléctricos ha comenzado a estabilizarse, con una demanda que se ha desacelerado en mercados maduros como Estados Unidos y Europa.
A medida que los costos de endeudamiento siguen siendo altos, tanto Tesla como BYD deben navegar en un panorama más complejo.
Para Tesla, la innovación y el apoyo regulatorio bajo la administración Trump pueden ofrecer oportunidades, pero persisten desafíos, particularmente con las incertidumbres sobre los créditos fiscales y el escrutinio sobre sus tecnologías de conducción autónoma.
La estrategia de BYD de aprovechar sus ofertas híbridas y expandirse en mercados desatendidos proporciona un enfoque contrastante para el crecimiento.
Sin embargo, la empresa debe abordar las preocupaciones regulatorias y los crecientes aranceles para mantener su impulso.
En 2024, la batalla entre Tesla y BYD ha puesto de manifiesto la necesidad de adaptabilidad en un mercado competitivo y en constante evolución.
A medida que ambas empresas se preparan para 2025, es probable que el foco se desplace hacia la innovación, la gestión de costos y la expansión global estratégica para capturar la próxima ola de crecimiento de los vehículos eléctricos.
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