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¿Por qué Finlandia ha incautado un petrolero que transportaba petróleo ruso?

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Un tribunal de Finlandia negó una solicitud para liberar un petrolero que se sospecha dañó una línea eléctrica submarina y cuatro cables de telecomunicaciones en el Mar Báltico, según un informe de Reuters.

El país había incautado el petrolero el 26 de diciembre, sospechando que había dañado la línea eléctrica finlandesa-estonia Estlink 2 y los cables de telecomunicaciones.

El petrolero Eagle S transportaba petróleo ruso y había causado daños al arrastrar su ancla por el fondo marino.

Un abogado que representa a Caravella LLC FZ de los Emiratos Árabes Unidos, propietaria del petrolero, ha solicitado la liberación del barco y su tripulación, según el informe de Reuters.

El juez del Tribunal del Distrito de Helsinki, Tatu Koistinen, fue citado en el informe de Reuters:

Este tribunal de distrito ha rechazado la reclamación del demandado, lo que significa que esta incautación sigue en vigor.

Según el informe, es probable que el abogado que representa a Caravella presente una nueva moción ante el tribunal para la liberación del buque.

El Mar Báltico en alerta máxima desde la invasión de Ucrania

Desde la invasión rusa de Ucrania a principios de 2022, los países alrededor del Mar Báltico han estado en alerta máxima debido a cortes de cables de energía, enlaces de telecomunicaciones y gasoductos.

La alianza de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), compuesta por 30 países, dijo la semana pasada que aumentaría su presencia en el Mar Báltico.

El conflicto en curso entre Rusia y Ucrania cumplirá tres años en febrero y no se ve un final a la vista desde hace un tiempo.

Tras la invasión de Ucrania, varias potencias occidentales, incluidos Estados Unidos y el Reino Unido, impusieron fuertes sanciones a las exportaciones energéticas de Rusia.

Las sanciones fueron impuestas para obstaculizar los esfuerzos bélicos de Moscú contra Ucrania.

Sin embargo, Rusia, uno de los principales exportadores de petróleo y gas, logró enviar la mayor parte de sus productos petroleros a Asia.

Los países en desarrollo como India y China se han tragado la mayor parte del petróleo ruso, que fue rechazado por Europa y Estados Unidos.

Aumenta la flota fantasma en el Mar Báltico

Además, Rusia también ha logrado operar una flota fantasma de petroleros en la región del Báltico para evadir las sanciones occidentales en los últimos años.

Según el informe de Reuters, el servicio de aduanas de Finlandia cree que el petrolero Eagle S es parte de una flota fantasma de petroleros viejos que se utilizan para escapar de las sanciones occidentales.

La policía del puerto finlandés de Porvoo había llevado el petrolero a la bahía.

El buque está registrado en las Islas Cook, informó Reuters.

Según el informe, la policía ha estado investigando e interrogando a la tripulación del petrolero.

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