
Casi un año después del infame incidente de explosión de un tapón de puerta en uno de sus aviones, Boeing dio el viernes actualizaciones sobre las medidas que ha tomado durante el último año para mejorar los estándares de seguridad.
Boeing dijo que ha abordado más del 70% de las sugerencias de los empleados de programas de capacitación de calidad, formando equipos interfuncionales para resolver desafíos de fabricación.
Se ha introducido un criterio de “listo para moverse” en toda su línea de ensamblaje final para los 737, 787 y partes de las líneas 767 y 777. para mitigar riesgos.
El fabricante de aviones también dice que ha invertido en su sistema “habla” para fortalecer la confidencialidad, al tiempo que mantiene a los empleados informados del estado de cualquier inquietud que planteen sobre cuestiones de calidad y seguridad.
También se espera que los mecánicos e inspectores de calidad estampen sus nombres en el trabajo completado para que se pueda fijar la responsabilidad.
Para mitigar los errores humanos, Boeing también ha nombrado al ex astronauta Nicholas Patrick como su ingeniero jefe funcional de factores humanos, un rol dedicado a mejorar la confiabilidad de su sistema de producción.
Ambiciosos objetivos de producción para 2025
Boeing planea entregar 570 aviones en 2025, un aumento significativo respecto a 2024 y su objetivo más alto desde que entregó 806 aviones en 2018.
Alcanzar este hito es fundamental para cumplir con las expectativas de los clientes y restaurar la estabilidad financiera.
Sin embargo, quedan desafíos. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha limitado la producción del Boeing 737 MAX a 38 aviones por mes, y aumentar esta tasa requerirá demostrar una calidad y seguridad consistentes.
Además, la empresa debe abordar las persistentes interrupciones en la cadena de suministro y los problemas laborales que han obstaculizado la producción en los últimos años.
Las apuestas son altas, ya que los analistas proyectan que las ganancias por acción de Boeing en 2025 serán de $1,20.
Si bien un retorno a la rentabilidad marcaría un logro significativo, el optimismo pasado a menudo se ha visto acompañado de decepciones.
En los últimos años, las ganancias proyectadas se han quedado cortas debido a contratiempos imprevistos, como la huelga de casi siete semanas en 2024 y los recurrentes problemas de calidad con el 737 MAX.
La opinión de los analistas sobre el pronóstico de BA para 2025
Las acciones de Boeing han sufrido un duro golpe, cayendo cerca de un 30% en el último año, mientras que el S&P 500 ha visto aumentar su nivel en más del 24%.
Sin embargo, las acciones de Boeing han mostrado signos de recuperación, ya que se han recuperado de sus mínimos de 52 semanas.
Ed Ponsi, director gerente de Barchetta Capital Management y conocido asesor financiero, dice que si bien Boeing tuvo un año difícil, superó “sólidamente” a los índices en diciembre, ganando casi un 14%.
Las acciones del fabricante de aviones alcanzaron su máximo en cuatro meses.
A mediados de diciembre, las acciones subieron por encima de su promedio móvil de 200 días (rojo) por primera vez en casi un año. Boeing será mi primera compra del nuevo año.
Ponsi especuló que, dado que los comerciantes minoristas normalmente no pueden mover el mercado, una o más instituciones han decidido comprar las acciones.
A mediados de diciembre, las acciones subieron por encima de su promedio móvil de 200 días (rojo) por primera vez en casi un año. Boeing será mi primera compra del nuevo año.
Ponsi dijo que si la compra no continúa, las acciones volverán a caer por debajo de sus promedios móviles clave, momento en el que será hora de salir de la operación.
“Si la compra continúa, es posible que nos hayamos subido a Boeing justo antes del despegue”, dijo.
Crispus Nyaga, analista de Invezz, también pronostica un buen desempeño para Boeing en 2025 basado en un análisis técnico.
Boeing se ha movido entre el nivel de retroceso de Fibonacci del 23,6% y el 38,2%. Todos los osciladores han seguido subiendo. Por lo tanto, el precio de las acciones de BA puede seguir subiendo en 2025, con el próximo punto a observar en $217, el punto de retroceso del 61,8% y un 25% por encima del nivel actual.
Para Boeing, 2025 es una oportunidad para reconstruir su reputación y restaurar la confianza entre clientes, reguladores e inversores.
El éxito dependerá de la capacidad de la empresa para ejecutar sus planes sin problemas, cumplir con sus promesas y navegar en un complejo panorama industrial.
Si Boeing puede lograr sus ambiciosos objetivos de producción y seguridad, bien podría marcar el comienzo de una recuperación largamente esperada.
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