Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) se mantiene en verde esta mañana a pesar de que reportó una caída del 71% en sus ingresos netos para su cuarto trimestre financiero.
Pero no todos son tan optimistas sobre las acciones de vehículos eléctricos.
Steve Westly, exmiembro de la junta directiva de la compañía, está de acuerdo en que los inversores estarían mejor si vendieran acciones de Tesla a menos que haga dos cosas:
- Lanzar un modelo por debajo de los 30.000 dólares
- Arreglar la conducción autónoma completa (FSD)
A menos que TSLA cumpla con estas dos promesas, su actual valoración de 1,24 billones de dólares no está justificada, argumentó Westley en una entrevista con CNBC el jueves.
Tesla necesita un modelo de menor costo para mantenerse por delante de la competencia
Steve Westly hizo un llamado a la necesidad de que Tesla lance un modelo de menor costo para mantenerse competitivo frente a sus rivales chinos, en particular BYD, con sede en Shenzhen.
Luego criticó a Tesla por ser lento en el lanzamiento de nuevos productos.
La compañía necesita desesperadamente un modelo por debajo de los 30.000 dólares después de que su último lanzamiento, Cybertruck, terminara siendo un fracaso, según Westly.
Mientras tanto, las empresas chinas de vehículos eléctricos están introduciendo nuevos modelos en el rango de $10,000 a $20,000, y BYD está instalando fábricas en América del Sur, Tailandia y, lo más importante, Hungría.
Esto es significativo ya que las nuevas plantas de la compañía sugieren que se está preparando para inundar el mercado europeo con sus vehículos eléctricos.
“Todo esto va a presionar a Tesla. Tienen que sacar un vehículo de bajo costo”, agregó Westley.
En el lado positivo, “los precios de las baterías están cayendo rápidamente, se espera que caigan otro 50%” para fines de esta década, lo que debería hacer que sea algo más fácil para Tesla cumplir con este primer objetivo.
Tesla necesita arreglar la conducción autónoma para justificar su valoración premium
Las acciones de Tesla han disfrutado durante mucho tiempo de una prima porque el multimillonario Elon Musk continúa prometiendo capacidades de conducción autónoma total en los vehículos de la compañía cada año.
Pero ahora se ha convertido en una necesidad urgente para Tesla avanzar con sus planes de FSD si quiere crecer hasta alcanzar su valoración premium.
“Se están quedando atrás de Waymo, hay mucho por hacer para ponerse al día”, argumentó Westly.
La tecnología de conducción autónoma completa de Tesla está actualmente bajo investigación por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras tras múltiples informes de accidentes relacionados con FSD.
Un buen comienzo, según Steve Westly, sería obtener la aprobación regulatoria para su sistema de conducción autónoma en Austin.
Tenga en cuenta que el director ejecutivo Elon Musk espera el lanzamiento de “conducción autónoma completa sin supervisión como servicio pago” en Austin en junio.
Los comentarios de Westly llegan después de las ganancias de Tesla para el cuarto trimestre.
El fabricante de vehículos eléctricos ganó 73 centavos por acción, ya que sus tenencias de bitcoin generaron un gran impulso a las ganancias en el cuarto trimestre.
Aún así, la compañía obtuvo un resultado inferior a los 76 centavos por acción que habían pronosticado los analistas.
Tenga en cuenta que las acciones de Tesla no pagan dividendos en el momento de escribir este artículo.
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